进场前准备
10.1
施工员及有关人员到达施工现场进行安装前准备工作。
10.2
施工员对进行进场前教育，对、工期、安全等方面工作向班组进行贯彻，对所有设计图纸、施工方案的难点、重点有一个了解。
10.3
与甲方进行现场交底，如原材料、零部件、及设备的堆放场地、行车通道、水、电、住宿，协调并确定施工款项和各工序施工计划，与其他施工单位交叉作业协调计划。
10.4
对施工工序（基埋件及相关设施）进行复核，---预埋件、标高、中心轴线、几何尺寸、平行度等正确。做好交接手续。
为受弯构件的跨度（对悬臂梁和伸臂梁为悬伸长度的2倍）。
2．[νt]为全部荷载标准值产生的挠度（如有起拱应减去拱度）允许值；
[νq]为可变荷载标准值产生的挠度允许值。点这施工技术资料
框架结构的水平位移允许值：在风荷载标准值作用下框架柱顶水平位移和层间相对位移不宜超过下列数值。
1．无桥式吊车的单层框架的柱顶位移h/150
2．有桥式吊车的单层框架的柱顶位移h/400
3．多层框架的柱顶位移h/500
4．多层框架的层间相对位移h/400
h为自基础顶面至柱顶的总高度；h为层高。
注：1．对室内装修要求较高的民用建筑多层框架结构，层间相对位移宜适当减小。无墙壁的多层框架结构，层间相对位移可适当放宽。
膜结构车棚排水设计采用无组织排水或有组织排水方式。由于膜结构车棚的造型奇特，自由曲面，所以应充分考虑造型与排水的合理方式。膜结构排水坡度要求大于一般建筑，钢架结构，平膜坡度15%~20%以上，海南结构，双曲膜脊度应大于10%。同时膜面预张力1.0~2.0kn/m以上，避免膜材在雨水作用下发生较大变形，从而在膜面产生积水、兜水。膜面积水具有马太效应特点，积水将导致局部凹陷变形，凹陷变形反过来加剧积水现象。因此足够坡度、曲率和张力水平是---排水顺畅的---条件。导水板、导水沟、落水管等膜结构设计宜与膜节点构造设计协调。 大型公共膜结构建筑（3000m2）以上，钢膜结构，宜采取有组织排水；小型开敞膜结构建筑（500m2以下）可采取无组织排水；中型公共膜建筑（500m2~3000m2）宜根据其高程、密闭和开敞性，选取合适的排水形式，可部分自由排水，结构组织排水。
钢架结构-禧麟建筑(在线咨询)-海南结构由三亚禧麟建筑装饰工程有限公司提供。三亚禧麟建筑装饰工程有限公司（www.xilinqiye.com）拥有---的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和---。我们公司是商盟会员，---页面的商盟图标，可以直接与我们人员对话，愿我们今后的合作愉快！
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息，谢谢！
本文链接：https://tztz298189.zhaoshang100.com/zhaoshang/211751976.html
关键词：
滇公网安备 53011202000392号